Jasa kustomisasi fastener OEM ODM
Bolt nyambungkeun pikeun struktur waja mangrupikeun cara konéksi anu nyambungkeun langkung ti dua bagian struktur baja atanapi komponén kana hiji ku baud. Sambungan sambung mangrupikeun padika sambungan anu paling saderhana dina komponén pra perakitan sareng pamasangan struktural.
Sambungan sambung mangrupikeun anu pangpayunna dianggo dina pamasangan struktur logam. Dina akhir taun 1930-an, sambungan sambung sakedik-sakedik digantikeun ku sambungan pakuat, anu ngan ukur dianggo salaku langkah perbaikan samentawis dina perakitan komponén. Metode sambungan baud anu kuat nembongan dina taun 1950an. Bolts kakuatan tinggi didamel tina waja karbon sedeng atanapi waja paduan karbon sedeng, sareng kakuatanana 2 ~ 3 kali langkung luhur tibatan baut biasa. Sambungan baud kakuatan tinggi gaduh kaunggulan konstruksi merenah, kaamanan jeung reliabilitas. Éta parantos diterapkeun dina pembuatan sareng pamasangan struktur waja dina sababaraha tutuwuhan metalurgi ti 1960an.
Spesifikasi baud anu biasa dianggo dina struktur baja kalebet M12, M16, M20, M24 sareng M30. M nyaéta simbol baud sareng nomerna diaméter nominal.
Bolts dibagi kana 10 peunteun numutkeun peunteun kinerja: 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 sareng 12.9. Bolts di luhur kelas 8,8 didamel tina waja paduan karbon rendah atanapi baja karbon sedeng sareng umumna disebut sambatan kakuatan-tinggi saatos panangan panas (quenching sareng tempering), sareng baud di handapeun kelas 8,8 (henteu kaasup kelas 8.8, baud biasa anu disaring ogé kalebet kelas 8.8) umumna disebut baud biasa. Tabel di handap ieu nunjukkeun peunteun kinerja sareng sipat mékanis tina baud.
● Kawat-EDM: 6 Sét
● Merek: Seibu & Sodick
● Kamampuh: Kasar Ra <0.12 / Toleransi +/- 0.001mm
● Coét profil: 2 Sét
● Merk: WAIDA
● Kamampuh: Kasarna <0,05 / Toleransi +/- 0,001
