Jasa hiji eureun pikeun produk spring
◆ 1. Torsion spring mangrupikeun cinyusu anu ngagaduhan bentuk deformasi torsi, sareng bagian damelna ogé pageuh tatu janten bentuk spiral. Struktur tungtung spring torsi nyaéta panangan torsi anu diolah kana sababaraha bentuk, sanés cingcin hook. Cinyusu torsion nganggo prinsip uas pikeun pulas atanapi muterkeun bahan elastis kalayan bahan lemes sareng kateguhan tinggi, sahingga ngagaduhan énergi mékanik anu hébat.
◆2. Cinyusu tegangan nyaéta cinyusu coil anu tahan tegangan aksial. Nalika henteu dina beban, coil tina spring tegangan umumna ketang tanpa beberesih.
◆3. Musim semi komprési mangrupikeun spring coil dina tekenan aksial. Bagéan matéri anu dipaké kalolobaannana bunder, tapi ogé didamel tina waja segi opat sareng multi untaian. Cinyusu umumna tina nada anu sami. Bentuk spring komprési kalebet silinder, kon, konvek sedeng sareng cekung sedeng sareng sajumlah leutik non-sirkular. Bakal aya celah anu tangtu antara cingir tina komprési cinyusu, Nalika ngalaman beban éksternal, cinyusu ngaleutikan sareng cacad pikeun nyimpen énergi deformasi.
◆ 4. Cinyusu progresif. Cinyusu ieu ngadopsi desain kalayan ketebalan sareng kapadetan anu teu saluyu. Kauntungannana nyaéta nalika tekanan henteu ageung, éta tiasa nyerep turun naek jalan ngalangkungan bagianna kalayan koefisien elastis anu rendah pikeun mastikeun kenyamanan tumpangan. Nalika tekanan naék kana tingkat anu tangtu, cinyusu dina bagian anu langkung kandel maénkeun peran ngadukung awak kendaraan. Karugian tina spring ieu nyaéta perasaan penanganan henteu langsung sareng akurasi na goréng.
◆5. Kandel sareng kapadetan cinyusu liniér ti luhur ka handap tetep teu robih, sareng koefisien elastis mangrupikeun nilai anu tetep. Cinyusu desain ieu tiasa ngajantenkeun kendaraan kéngingkeun réspon dinamis anu langkung stabil sareng linier, anu kondusip pikeun supir supados langkung kendali ngadalikeun kendaraan. Hal ieu seuseueurna dianggo pikeun kendaraan anu dirobih berorientasi kana performa sareng kandaraan kalapa. Tangtosna, karugianana nyaéta kanyamanan anu kapangaruhan.
◆6. Dibandingkeun sareng cinyusu aslina, cinyusu pondok langkung pondok sareng kuat. Masang spring pondok sacara épéktip tiasa ngirangan pusat gravitasi awak wahana, ngirangan gulung anu dihasilkeun nalika ditikung, ngajantenkeun sudut langkung stabil sareng lancar, sareng ningkatkeun penanganan sudut kendaraan.
● Kawat-EDM: 6 Sét
● Merek: Seibu & Sodick
● Kamampuh: Kasar Ra <0.12 / Toleransi +/- 0.001mm
● Coét profil: 2 Sét
● Merk: WAIDA
● Kamampuh: Kasarna <0,05 / Toleransi +/- 0,001
